供應(yīng)信息
機(jī)油泵齒輪與底蓋端面很容易磨損，使端面間隙增大，影響泵油。要縮小其間隙，增加油壓，可撤去中間的墊片。若墊片已經(jīng)去完，間隙仍然大、油壓低，可以將油泵蓋和油泵殼體端面涂上氣門砂.放在鑄鐵平臺(tái)或玻璃七研磨。操作時(shí)，務(wù)須用力均勻，以免偏磨，影響泵油壓力。
該換爐底蓋小車外形美觀，移動(dòng)方便，是您升降中的理想選擇。性能穩(wěn)定可靠。(可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作)
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種更換高爐風(fēng)口小套液壓小車，包括車體平臺(tái)，車體平臺(tái)上設(shè)置有托板，車體平臺(tái)上設(shè)置有液壓推動(dòng)桿，液壓推動(dòng)桿頂端與托板相連，托板的后端焊接有托板弧形段實(shí)現(xiàn)與風(fēng)口小套咬合，在托板弧形段左右兩側(cè)樹立有立桿，立桿上開設(shè)有對(duì)應(yīng)的插銷孔，立桿之間設(shè)置有弧形鐵片，用于提供支點(diǎn)平臺(tái)；托板底部通過左右兩組對(duì)稱活動(dòng)連桿與車體平臺(tái)活動(dòng)連接。
所述液壓推桿與液壓油缸動(dòng)力相連，液壓油缸上安裝有液壓手柄，通過上下?lián)u動(dòng)液壓手柄改變液壓油缸內(nèi)壓強(qiáng)實(shí)現(xiàn)推動(dòng)液壓推桿從而帶動(dòng)托板升降，在液壓油缸上設(shè)置有一個(gè)釋放旋鈕。
在所述車體平臺(tái)底部的一端設(shè)置有360度旋轉(zhuǎn)車輪能夠靈活的改變移動(dòng)方向。
在車體平臺(tái)上設(shè)置有可折疊扶手用于推動(dòng)小車。
臺(tái)車退火爐進(jìn)出、爐門升降均為電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制，即打開爐門就斷開加熱元件電源，爐門上升就接通臺(tái)車進(jìn)出電源；反之，只有臺(tái)車進(jìn)到位才能接通爐門電源，爐門降到位后才能接通加熱元件的電源。從而保操作通順，斷了由于錯(cuò)誤操作而發(fā)生意外事故。 該臺(tái)車配有四套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組和風(fēng)道。電阻爐內(nèi)的溫度可通過風(fēng)扇的攪拌作用在爐內(nèi)均勻循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)工件的均勻溫度加熱。
加熱元件采用掛壁結(jié)構(gòu)，在爐襯兩側(cè)和小車上分布波紋狀阻力帶，使氣流通順。
工件架固定在小車上，在座椅上設(shè)置載荷基準(zhǔn)（可移動(dòng)），以止工件和設(shè)備之間的碰撞。
轉(zhuǎn)向架爐具配備智能數(shù)顯儀表來控制溫度。無紙記錄儀實(shí)時(shí)記錄爐內(nèi)溫度，并保存歷史記錄、報(bào)警及雙重控制。電爐的工作狀態(tài)一目了然。
臺(tái)車式退火爐
爐門的開閉采用電動(dòng)拉桿，以減少爐門與門框之間的摩擦。
臺(tái)車移動(dòng)電纜由鋼制拖鏈構(gòu)成，方便。
智能儀表可以調(diào)節(jié)設(shè)備的功率。用戶可設(shè)置爐膛所需的低溫回火和老化所需的電能。
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